Nachdem der Brite in seiner unendlichen Weisheit beschlossen hat die Produktion des TS1 einzustellen, bleibt die Frage nach den Alternativen.
Immerhin bietet der Markt mittlerweile diverse Zylinder in der Hubraumklasse 225 Kubik an, doch welcher dieser Zylinder kann überzeugen? Gibt es einen Preis-Leistungs Sieger?
Um überhaupt vergleichen zu können werden Zylinder mit der standard Welle (58/107) und bekannten Auspuffanlagen ausgestattet. Falls möglich möchte ich die Zylinder auch als Plug&Play einsetzten, denn als Zylinder aus der Box war der TS1 mit einer Rennflöte immer für etwa 20 PS gut, als Anhaltswert gar nicht schlecht.

Den Anfang möchte ich mit 2, in der Auslegung nach recht gleichen, 70mm Zylindern machen.
Bei beiden handelt es sich um Aluzylinder die mit einer Gussbuchse versehen sind, beide haben keine Membran und werden ohne einen Kopf ausgeliefert. Jedoch kostet einer um 300 Euro und der andere um 200 Euro.
Die Rede ist vom Rapido 225 classic und dem Alu Stage 4-225.