Name: –
Modell: LI125
Farbe: blau
Motor: Original 125er mit altem Fresco
Top Speed: 60mph
Baujahr: 1961 (pre A-plate)

Als ich 1998 nach England zog wusste ich noch nicht dass dort die Konversation vom Vespisten zum Lambrettisten geschehen würde. War aber eigentlich fast vorherrsehbar: die South Coast Cruisers (inzwischen Modrapheniacs) hatten mich schon in den ersten Wochen zu ihrem Skinhead Garten eingeladen und Steve Chilcott liess mich ne Runde auf seinem Oansa drehen (225er, gepförtnert, 34er Amal, PM, 16/46 LI150). Danach war ich angefixt und sonne Maschine musste bei.

Also auf den nächsten Teilemarkt gewartet (Kettering 1998) und die nächstbeste Karre gekauft. Wusste damals nix von den Modellen, habe diese genommen weil sie Dämpfer hatte und ich das cool fand. Alles andere war egal.

Die Karre habe ich dann auch benutzt um auf die IOW 1998 zu fahren.

Inzwischen ist sie verkauft worden und stattdessen kam ne TV200 rein. Komischerweise haben beide Maschinen dieselbe Rahmennummer (??) – aber so ist das halt mit den seltenen Stücken!

 Top Maschine!