Tja, warum meint man etwas verbessern zu müssen, das diverse Ingenieure bei Innocenti für gut befunden haben?

So wie das am original angedacht ist, hat es 2 größere Nachteile.

1. um den Motor zu entfernen muss man immer den Zug mitausbauen

2. es ist ein fürchterliches Gefummel einen 3mm dicken Zug in diese Klemme reinzubekommen

Ich fuhr schon seit Jahren einen Vespa Zug der wie bei der T5 hinten ein Gewinde aufgepresst hat.

Man nutzt also bis auf die Klemme alles was auch sonst an so einen Hinterradbremszug drangehört!

Dieser Zug schien aber nirgends mehr aufzutreiben zu sein und so entschloß ich mich 2005 Züge nach dem von mir verwendeten Vorbild anfertigen zu lassen.

Sie sind 1000 mm lang, 3mm dick, haben ein M6 Gewinde aufgepresst und sind verzink.

Diese Züge können bei Worb5 oder wenn lagernd bei mir erworben werden.

gonzo