Sommer in Deutschland, keine Wolke am Himmel, also ab nach Holland.
Genauer gesagt 13 km, dann stand die erste Kiste, Ebis P200.

Danach kam dann meine Ausfallorgie, ich glaube wir standen insgesamt 5 mal, für die Strecke schon ne Leistung. wat solls, irgendwann is man dann ja da und die Feier kann steigen.
Genauere Beschreibungen zu den Abenden sucht ihr hier lange, weis ich nix mehr von. Es gab allerdings das erste Club-Prüfstand-Shoot-out das meine Reuse ( unglaublicherweise) mit etwas über 18 Gäulen gewann.
Impressionen:

Der Süden war auch da und so wurde gefahren:

Für die Anfahrt aus Stuttgart / Heidelberg war auch großes geplant: Marcello noch auf T5, Herr (ich) mit Oansa. Die Karre hatte noch abgestandenen Engländermuff an sich, so frisch war die auf dem Kontinent. Will sagen: schlecht gewartet, Teile rappelten, Schnorchel hielt sich mit letzter Kraft im Ansaugkondom. Ausstoßgefahr: wie bei ner unwilligen Tschechin in Bayerisch Eisenstadt (oder wie das Kaff auf dem Weg zu JL heißt). In die Mischung bitte noch ein bisschen Mädchenroller und Schoka (letzter Post im GSF: 2001) rein werfen und es kann losgehen.
Erster Platzer: Vergaserabstoss ca. 2km hinter Heidelberg.
Zweiter Platzer: PM verabschiedet sich irgendwo vor Köln. Karre macht mächtig Druck, ist neben Gilera von Michl schnellster Sprinter. PM kann mit Tankschraube von Schoka angefummelt werden.
Dritter Platzer: Komplettöffnung um Köln. Verladen in zufällig vorbeiziehenden Vespistentransport. Weiterfahrt auf Gilera, Michl ins Auto.
Vierter Platzer: diesmal wirklich. Marcello platzt das Hinterrad auf der Ãœberholspur. Nach kleinem Herzinfarkt weiterfahrt bis zum Platz.
Weiß sonst nich mehr viel vom Treffen außer: Mädchenroller geht noch vorm Prüfstand hoch. Top Unterhaltungsprogramm!

Bilder