Kennt die Situation nicht jeder? Vor den Clubmitgliedern auf dicke Hose gemacht weil der TS1er, der sowieso schon seit Jahren schnurrt ohne Mucken, alle plattmacht und jetzt endlich das gelbe Trikot verdient… Und bei der ersten Vorfuehrung das Teil in 1000 Einzelteile platzt.

Was also tun? Klar nen Inderbrocken nachbestellen und das Gedaerm umverpflanzen. Spaetestens beim Aufschrauben der Backplate dann die boese Ueberraschung: alles schleift und reibt, der Lambrettist ist am Boden zerstoert.

Der Uebeltaeter ist schnell ausgemacht: die Vorgelegebuxxe muss gewechstelt werden. Aber wie? Von hinten nen Loch bohren und rauskloppen? Wohl kaum. Ein Blick nach Vorarlberg hilft, wo der Onkel das locker im Griff hat.

Fett in die Buxxe, mit passendem drive draufkloppen, und der Druck hebt die Buxxe von selbst raus. TOP TIP!