-Lambretta LIS 125 (O-Lack weiss) BJ1968
-Drop-Bar (echter deutscher SX200-Lenker… D´oh…)
-LTH-Plus-Scheibenbremse mit Ducati Monster Bremspumpe
-BGM Stoßdämpfer vorne und hinten
-Bereifung: 100/80-10 vorne, 110/80-10 auf Wide-Rim hinten
-Long Range-Tank
-TS Superlight-Ancilotti
-Motor: RB20-Zylinder mit Wössner-Kolben, MMW-CNC-Zylinderkopf, Seven-CNC-Ansaugstutzen 38mm mit Drehmomentspacer, 60/116er TS-Vollwangen-Welle, LI150-Getriebe (16/46), Liedolsheim-Kupplung, Variochain-Spanner oben, Quickslip unten, 35er Keihin PWK-Airstriker, Franspeed Race-Pott, Varitronic
-32PS, 30Nm, 148km/h Topspeed laut GPS
-Alles vom TÜV eingetragen
Leider mittlerweile verkauft!
