Neulich gabs nen anruf in der Scooter Surgery mit der Bitte um Abholung einer TV175 III bei Ross. Maude ist mit dem Van losgedonnert und siehe da es war das Haus von Jonathan Ross (ist sowas wie Harald Schmidt in UK für alle die ihn nicht kennen). Wer hätte das gedacht die Prominenz fährt auch nur Lambretta und das nichtmal mit oansa. Trotzdem schönes Bike. Bei der Rückgabe nach Service msste Ross sich noch einen Anschiss von Maude abholen was er den für ein Penner sei, den Roller so zu vernachlässigen….Sherr Schön

Ja, dieses Ereigniss wirft seine Schatten ins Land, heute mal in der westfälischen Presse:

Insgesamt werden etwa 50 Kilometer gefahren, also stehen allein in unserem Club 2 größere Tests im Haus. Denn neben Hansis Monströsität muss ich noch meinen Gaser für Ostern neu eindüsen.
Gruß gonzo
Deutschland sucht den Superstar - jeden Samstag um 20.15 auf RTL? Denkste! Selbst Deutschlands größtes Onlinemagazin hat 2-Takt Dampf in die Nasenlöcher bekommen und gemerkt dass hier was stylisches im Anflug ist. DSDS - Deutschland sucht den Scooterstar, und ein Clubmitglied schielt schon auf die internationale Karriere als 100% Scooterist. Der momentane Job steht schon auf der Abschussliste, die Leute reissen sich um Interviews. Marcello hat es auf Bild 8 bei Spiegel Online geschafft - Hut ab!
Das Wetter war im Sueden noch schoen, und ne neue Anlage stand ins Haus. Deshalb gleich mal den neuen Fox-Racing Daemmpfer drangeloetet und das Teil unter Automatic for the People geschmissen. Macht sich sehr sterzig, sehr - sagen wir mal - fruehlingshaft.
Der erste Schritt in die Saison wurde erfolgreich absolviert, dem örtlichen Graukittel wurde eine mehr oder weniger perfekt laufende Maschine vor die Halle gestellt.
Im Nachhinein fragt der kritische Rollerist aber doch, warum diese Dienstleistung mit 36.50 Oiro zu Buche schlägt!
Der Typ verjuckelt während der Bremstestfahrt meinen Sprit und die 2 Minuten knieend vor den Reifen, die 3 Minuten am Klappbuch und der Kleber kanns ja nicht sein.
Wegelagerei is das!
Desweiteren bin ich dem kaputten Tacho mal auf den Grund gegangen, erstaunliches kam zu Tage.
Son Bertatacho ist mal wirklich was ziemlich simpeles, die Welle mündet in einer Magnetscheibe die a) mittels einer Schnecke mit dem Kilometerzähler verbunden ist und b) mittels des Magnetismus eine Glocke die unterhalb des Zeigers sitz mit nimmt.
Bei meinem 140km/h Tacho ist mir wohl die Magnetscheibe explodiert, wie auch immer das passiert ist.
Die hat sich einfach in kleine Brösel aufgelöst die dann den ganzen Tacho zerschoßen haben. Seheer ärgherrlich!
Werde den Tacho Neuaufbau demnächst dokumentieren.
Nu isses passiert, die Winterprojetiererei wurde heute angefangen.
Was genau lag an?
Zum Auftakt des Verbesserungsaktionen gönnte ich mir mal ein paar Goodies von LTH .
Im Einzelnen handelte es sich um den Wechsel auf H4 Leuchtkraft im Scheinwerfer:

Also der Tausch der Scheinwerferbirne hat mich schon fast mein Augenlicht gekostet, da fackelt jetzt ganz ordentlich was rum. Mag aber auch an der schon verbauten LED Einheit hinten liegen.
Was noch fehlt is n funktionierender Tacho, dann gibts endlich neuen TüV!
Soweit von mir, zurück ins Funkhaus